El grupo Kronstadt presentó en el Salón Aeroespacial MAKS 2017 el primer sistema de reconocimiento aéreo ruso creado sobre la base de los aviones pesados Orion. Vladímir Karnózov, columnista de la página web del canal Zvezda, revela algunos detalles sobre la nueva aeronave no tripulada.

Lo que se sabe del nuevo dron

De acuerdo con la clasificación internacional, el dron pertenece a la clase MALE, es decir, de altitud media y larga duración de vuelo.

Según el autor del artículo, gran parte de las características de la nueva aeronave permanecen en secreto, puesto que se trata de un encargo del Ministerio de Defensa de Rusia.

No obstante, los desarrolladores del dron han podido revelar algunos detalles: la carga útil del Orion asciende a 200 kg. Por otra parte, el rango de aplicación es de 250 km y la autonomía de vuelo ronda las 24 horas, mientras que la altitud máxima alcanza los 7.500 m.

El producto, presentado en el MAKS 2017, se describe como un sistema integrado por múltiples (cuatro o seis) aeronaves del mismo tipo, un sistema de despegue y aterrizaje automático y un equipamiento para aeródromos.

«Técnicamente, nada impide crear una versión de asalto tomando como modelo el aparato existente», señaló Armén Isakián, director general de la empresa Kronstadt.

Karnózov asegura también que la compañía invirtió sus propios recursos en el desarrollo de la tecnología de difusión de vacío. Como resultado, se logró producir fuselaje hecho totalmente de materiales compuestos.

Equipo de a bordo

Los desarrolladores subrayan que todos los sistemas de a bordo de la aeronave son «exclusivamente eléctricos». De manera que se puede hablar claramente, según Karnózov, del rechazo al uso de sistemas hidráulicos y neumáticos.

El autor observa que el avión exhibido en el vídeo de presentación lleva, debajo de la parte inferior delantera del fuselaje, una ‘bola’ con varias ‘ventanas’ de cristal montada sobre la plataforma rotatoria giro-estabilizada. Dentro se encuentran los sensores electro-ópticos. Además, en la parte inferior central, el aparato tiene montado un sistema para hacer fotografías altamente detalladas de objetos de la superficie terrestre.

«El sistema opto-electrónico multiusos permite cumplir misiones de inteligencia, exploración y orientación, identificar y seguir automáticamente los blancos en el rango visible e infrarrojo», explican los desarrolladores.

Además, se ofrece una versión de la aeronave con un conjunto alternativo de sensores. Su elemento principal es un radar. Este modelo es capaz de buscar objetos terrestres dentro del alcance del radar, revelar la defensa antiaérea enemiga e identificar los puntos de comunicación.

Asimismo, los desarrolladores están especialmente orgullosos del «sistema electroimpulsivo eficiente anticongelante», que permite a Orion operar en latitudes septentrionales.

Versión para la exportación

El 19 de julio, durante la feria MAKS 2017, se firmó un acuerdo entre la empresa Kronstadt y la exportadora de armas rusas Rosoboronexport sobre la versión de exportación del dron —Orion-E— con un enfoque especial en los países del sureste de Asia, Oriente Medio, África y América Latina.

«Estimamos que este modelo tiene potencial para ganar una parte significativa del mercado mundial de aviones no tripulados. Así, nos convertiremos en uno de los suministradores de estos sistemas del mundo», declaró el vicedirector general de Rosoboronexport, Serguéi Ladiguin, citado por el columnista.

El Orion-E está diseñado para llevar a cabo misiones de reconocimiento aéreo y de apoyo de información a las Fuerzas Armadas de Rusia. Es capaz de realizar patrullas aéreas, exploración adicional de instalaciones en tierra para proporcionar información sobre los objetivos a los medios de destrucción, corregir el fuego y evaluar los resultados, así como llevar a cabo labores de reconocimiento topográfico.

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