El periodista de defensa estadounidense Tyler Rogoway Su-57 que la gente puede no saber.

«Hasta cierto punto, el T-50 / Su-57 es un avión incomprendido», escribió Rogoway el lunes.

En primer lugar, el avión cuenta con radares de banda X de matriz activa escaneados electrónicamente montados lateralmente, mientras que los aviones similares cuentan con este complemento en su nariz. El radar mejora la conciencia situacional del caza del Su-57 al tiempo que le permite realizar maniobras aéreas especiales, como «transmitir» mejor que cualquier luchador, según un artículo publicado en The War Zone Monday.

La aeronave también cuenta con sensores de seguimiento y seguimiento infrarrojos avanzados 101KS ‘Atoll’.

El Su-57 tiene «torretas que disparan rayos láser modulados al buscador de un misil entrante para cegarlo y desviarlo de su curso», agregó War Zone.

Al igual que sus predecesores de aviones rusos, el Su-57 es muy adecuado para despegar y aterrizar desde aeródromos escarpados.

Los motores en el avión son capaces de vector de empuje 3D. Presentamos la vectorización de empuje con motores factibles. Los ingenieros chinos que todavía tienen que colocar los motores de vector de empuje en el J-20.

Finalmente, el bayet de armas internas contiene entre cuatro y seis misiles aire-aire de rango medio, o quizás un número menor de bombas guiadas de carga más grande. Pero esa puede no ser la única ubicación para el almacenamiento interno de armas. «Tal vez un misil especializado con un perfil de menor diámetro esté destinado a esas bahías, en algún momento en el futuro», escribió Rogoway sobre posibles armas internas extra con misiles.

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