El ejército de EE. UU. Busca proteger a los vehículos con armadura ligera de misiles y proyectiles letales con una «cortina de hierro» que se ha estado desarrollando durante más de una década sin ser entregada a las manos de los combatientes.

Según Popular Mechanics, el ejército está cada vez más preocupado por los misiles guiados antitanque Kornet-EM del ejército ruso, así como por los combatientes talibanes que destruyen vehículos con granadas propulsadas por cohetes (RPG) disparadas desde el hombro. La protección «pasiva» en forma de más armadura no siempre funciona, el Ejército ha aprendido.

Entra en la Cortina de Hierro: la respuesta a los juegos de rol y las amenazas guiadas antitanque contra los Humvees del Ejército y los transportes blindados de personal de Stryker.

«Es sorprendente lo que un proyectil explosivamente formado puede hacer a un tanque de batalla Abrams de 78 toneladas, incluso con toda su armadura», dijo el general de división John Charlton en un comunicado de prensa de diciembre. Charlton es el comandante del Comando de Evaluación y Evaluación del Ejército.

Los tanques de batalla principales de Abrams en los Estados Unidos confían en el sistema de protección «Trofeo» de Israel, que destruye los proyectiles entrantes con una ráfaga tipo escopeta, pero estos sistemas no funcionarán para los Humvees y Strykers, señaló el medio noticioso.

El telón de acero, por el contrario, es un sistema activo que detecta las amenazas que se aproximan al vehículo y dispara contramedidas directamente hacia arriba o hacia abajo para evitar daños a las tropas y al equipo.

Sin embargo, el sistema de protección aún está en proceso de prueba aproximadamente 13 años después de que el programa supuestamente comenzara en DARPA, el ala de la ciencia loca del Pentágono. Aquí está el telón de acero neutralizando un juego de rol a corta distancia en un video … desde 2009.

Y, por supuesto, poner un sistema de protección en un Humvee no puede protegerlo de todo, como, por ejemplo, la gravedad. El infame «bombardero Humvee», que cortó las tiras del paracaídas de tres Humvees antes de dejarlos volar desde la parte posterior del avión de transporte C-130 durante una caída de suministro de prácticas, fue condenado la semana pasada por el incidente de 2016.

No está claro qué pruebas ha dejado el Telón de Acero para completarse.

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