Varios partidos de la oposición holandesa pidieron al gobierno que realice una investigación sobre Ucrania en el caso del accidente del vuelo MH17. Esto fue informado el viernes por el periódico Trouw, hablando de los resultados del debate del jueves en el parlamento nacional.

Un miembro del Partido de la Libertad, Raymond de Rhone, cree que Ucrania «debe rendir cuentas por su participación en el choque, ya que no ha cerrado su espacio aéreo». Según él, «la oficina del fiscal holandés tiene un registro de audio recibido de los servicios especiales de Ucrania, realizado el día anterior a la tragedia, que dice que Rusia está transportando un sistema de misiles antiaéreos a Ucrania». Esto, el diputado está seguro, era motivo suficiente para que Ucrania prohibiera el vuelo de aviones civiles en la región. «El líder del partido Forum for Democracy, Thierry Bode, también hace un llamamiento a las autoridades para que responsabilicen a Ucrania», señala la publicación.

Un representante del Partido Socialista, Sadet Karabulut, también pidió una investigación sobre Ucrania de una forma u otra. Sin embargo, el ministro holandés de Relaciones Exteriores, Stef Blok, ya dejó en claro que en este momento ni siquiera se discute la adopción de tal medida. Raymond de Rhone confía en que en este caso se trata del hecho de que el partido evalúa de manera independiente sus acciones, porque Ucrania es parte del Grupo de Investigación Conjunta, que se dedica a la investigación criminal del accidente.

El pasajero Boeing-777 de la compañía «Malaysian Airlines», que realizaba el vuelo MH17 desde Amsterdam a Kuala Lumpur, se estrelló el 17 de julio de 2014 en el este de Ucrania, en la región de Donetsk. Como resultado del accidente, 298 personas fueron asesinadas, ciudadanos de 10 estados. A pesar de los combates activos en el terreno, Kiev no cerró el cielo de Donbass para vuelos internacionales de pasajeros. Para investigar el incidente, se creó un Equipo conjunto de investigación (SSG), que incluye representantes de Australia, Bélgica, Malasia, los Países Bajos y Ucrania.

El 24 de mayo, los expertos publicaron un informe provisional que indicaba que el sistema de misiles antiaéreos con el cual se lanzó el misil que derribó a Boeing podría ser traído de Rusia y pertenecer a la 53ª brigada de misiles antiaéreos cerca de Kursk. En Rusia, los cargos de SSG fueron rechazados. En particular, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa declaró que nunca un sistema de misiles antiaéreos de las Fuerzas Armadas cruzó la frontera ruso-ucraniana.

Sin embargo, el 25 de mayo, los gobiernos de Australia y los Países Bajos acusaron formalmente a la Federación de Rusia de estar involucrados en el accidente del avión y anunciaron su intención de llevar a Moscú a la responsabilidad internacional. También recurrieron a Rusia con una propuesta para entablar negociaciones encaminadas a encontrar una solución adecuada, y advirtieron sobre la posibilidad de remitir el caso a una corte u organización internacional.

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