Otro hito para el «Paso del Nordeste»: hasta ahora solo los tanqueros habían hecho el viaje

Los exploradores y navegantes tienen un largo camino para viajar por el Pacífico, Asia y América del Sur. Grupos de personas buscaron durante décadas el legendario pasaje del Noroeste a través de América del Norte. El problema, por supuesto, es que el Ártico contiene demasiado hielo.

En los últimos años, sin embargo, los niveles de hielo en el Ártico han estado alcanzando el récord de bajas presiones para el cambio climático, y aunque sus efectos son casi universalmente negativos. Durante el mes pasado, un barco portacontenedores que navega desde el este de Rusia es pionero en una nueva ruta ártica al ser el primero.

El 23 de agosto, el portacontenedores Venta Maersk salió del puerto ruso de Vladivostok y se dirigió a Bremerhaven en Alemania. Normalmente, un viaje que llevaría a la Venta Maersk a través del Canal de Suez en un viaje de 34 días. En cambio, el barco navegará a través del mar al norte de Rusia.

La semana pasada, la Venta Maersk pasó por el estrecho de Sannikov, la parte más estrecha y peligrosa de su viaje, y se espera que llegue a Alemania para el final de la semana. Una vez que llegue, será el primer barco portacontenedores en completar una ruta exitosa a través del Círculo Polar Ártico.

Sin embargo, Maersk dice que esto no significa que los barcos portacontenedores se congregarán en el Ártico pronto. La ruta solo está abierta durante tres meses, de julio a octubre, y cualquier barco que desee navegar en esta región debe estar especialmente equipado para navegar en aguas llenas de hielo. Estos costos adicionales hacen que la ruta sea menos costosa.

«Actualmente, no vemos la Ruta del Mar del Norte como una alternativa comercial a nuestra red existente», dijo Maersk en un comunicado.

Pero a medida que el cambio climático se vuelve más severo, el Círculo Polar Ártico puede volverse más transitable. En las próximas décadas, se espera que los niveles de hielo en el Ártico disminuyan significativamente, por lo que esta ruta podría volverse más popular. En un mundo de cambio climático negativo, tenemos que esperar.

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