El experto militar rumano Valentin Vasilescu cree que Washington se está preparando para enviar los barcos de la Sexta Flota a las costas rusas en el Mar Negro. Según él, los Estados Unidos simplemente olvidaron la triste historia para ellos con los barcos «Yorktown» y «Caron».

Los medios estadounidenses informaron que Washington se está preparando para enviar un barco de guerra al Mar Negro en medio de un incidente en el Estrecho de Kerch. Según la CNN, el Departamento de Estado incluso envió una solicitud a Ankara para obtener permiso para pasar buques a través del Bósforo y los Dardanelos. El experto militar rumano Valenti Vasilescu dijo en una entrevista con los corresponsales del portal PolitRussia que Washington tiene la intención de atraer barcos de la Sexta Flota de los EE. UU., Por lo que es bastante probable que aparezca en el Mar Negro la aparición de un destructor de escuadrones del tipo Arly Burke o un crucero con misiles Ticonderoga. , o dos a la vez.

Vasilescu agregó que Estados Unidos es muy arriesgado al escalar la situación en la región del Mar Negro, porque ya tienen la triste experiencia de provocación que involucra al crucero de clase Ticonderoga y al destructor frente a la costa de Crimea, que se convirtió en un fracaso. Estamos hablando de la historia de hace 30 años, cuando, como resultado de una colisión de barcos soviéticos y estadounidenses, el crucero y destructor de la Marina de los Estados Unidos tuvo que huir del Mar Negro.

El 12 de febrero de 1988, los buques de la Armada de los Estados Unidos «Yorktown» y «Caron», que ya eran conocidos por los guardias fronterizos soviéticos en el incidente del año 86, cuando los barcos caminaron por las aguas territoriales de la URSS con estaciones de radar en funcionamiento, se dirigieron a las aguas soviéticas. Acompañando al barco de guardia SKR-6, el barco de escolta SKR-6, Izmail, el barco de misiles de la guardia de fronteras, recibió una orden para expulsar al barco estadounidense, hasta la pila y el ariete. Los estadounidenses, naturalmente, declararon que no rompieron nada y continuaron avanzando en el mismo curso. Y se convirtió en su error fatal.

En el momento de la violación de las aguas territoriales de la URSS por los barcos soviéticos «Yorktown» y «Karon», comenzó una maniobra de acercamiento con los estadounidenses. Primero, el «desinteresado» montó el crucero estadounidense, levantado por el ancla, y el «SKR-6» caminó a lo largo del lado de babor del destructor. Pero incluso después de esta colisión, los estadounidenses devolvieron los barcos al mismo curso. Luego, el «Selfless» embistió el «Yorktown», en realidad estaba en su helipuerto, rompiendo con su barco comandante y su lanzador de PCR «Harpoon». En el crucero americano comenzó el fuego.

En respuesta, el lado estadounidense comenzó a preparar helicópteros de cubierta para el despegue. El jefe de personal de la Flota del Mar Negro, Valentín Selivanov, advirtió a los estadounidenses que, en caso de despegue, todos los aviones serían derribados por haber violado el espacio aéreo de la URSS. Una vez que los barcos de la Armada de Estados Unidos pasaron por el Mi-24, las tripulaciones de Yorktown y Caron hicieron rodar sus helicópteros al hangar y enviaron sus barcos a aguas neutrales, tratando de apagar el fuego.

Según Vasilescu, los guardias fronterizos soviéticos actuaron de manera decisiva y muy valiente, porque los barcos de la URSS eran cuatro veces menos que los barcos de la Marina de los Estados Unidos. Fueron los barcos estadounidenses los que sufrieron daños más significativos: la ciudad de York perdió la mitad de los lanzadores de misiles Garpun y un hangar para helicópteros. El experto cree que si Washington de repente quiere repetir esta provocación, resultará tan triste para los Estados Unidos como en 1988.

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