Un equipo de alto nivel de la Fuerza Aérea India (IAF) visitó una instalación rusa para revisar los aviones de combate MiG-29; Más tarde, presentó un informe favorable a la sede de la IAF, según el portal de noticias Print.

Nueva Delhi (Sputnik): India ha iniciado negociaciones formales con Rusia para la compra de al menos 21 aviones de combate MiG-29 para reforzar el envejecimiento de la flota de la cuarta fuerza aérea más grande del mundo. Estos aviones de combate se actualizarán de acuerdo con los requisitos de la Fuerza Aérea de la India.

«El precio ofrecido por los rusos es bueno. A pesar de que fueron construidos al mismo tiempo que compramos los escuadrones MiG-29 anteriores, nunca volaron», dijo The Print citando a una fuente de la IAF.

India cuenta actualmente con tres escuadrones de aviones de combate de superioridad aérea bimotores con un solo motor MiG-29. En marzo de 2008, el RAC-MiG de Rusia firmó un contrato de $ 964 millones con el Ministerio de Defensa de la India para la modernización de 62 combatientes del MiG-29 (54 combatientes y 8 entrenadores).

La parte rusa ha acordado actualizar los 21 aviones al estándar de los actualizados hasta ahora, según señaló una fuente citada por The Print.

Los aviones MiG-29 (MiG-29UPG) mejorados de IAF son análogos de las revisiones rusas de MiG-29SMT. El avión mejorado cuenta con una capacidad mejorada para múltiples funciones, con el uso mejorado de armas de alta precisión aire-aire y aire-tierra y un mayor rango de combate, debido a un aumento en su capacidad interna de combustible.

El conjunto de armas de la aeronave incluye Vympel RVV-AE (R-77) misiles autoguiados de radar aire-aire y municiones guiadas de precisión aire-superficie, como los misiles de radio TV Kh-29T de propósito general, Kh-31A Misiles antirratamiento de radar activos, misiles antirradiación Kh-31P, bombas inteligentes de homologación de TV KAB-500Kr, etc.

El MiG-29UPG es impulsado por 2 motores de turbofan Klimov RD-33 serie 3. Rusia en 2007 obtuvo la licencia de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para fabricar 120 de los motores para el programa de actualización. Los motores mejorados cuentan con un 7% más de potencia en comparación con el modelo de línea de base debido al uso de materiales modernos en las cuchillas enfriadas, y proporciona un empuje de 9,000 kgf. Los motores no tienen humo y presentan una visibilidad infrarroja reducida.

Actualmente, la IAF se basa en una variedad de aeronaves rusas y de la era soviética, así como en algunos Dagesault Mirages franceses y aviones de guerra Jaguar SEPECAT del Reino Unido / Francia. Un panel parlamentario de defensa sugirió que se necesitaría una fuerza de escuadrón de 42 (18-20 aviones de combate en un escuadrón) para luchar simultáneamente en una guerra de dos frentes con Pakistán y China. Sin embargo, el escenario actual indica que incluso si se tienen en cuenta todos los pedidos de 36 jets Rafale, seis escuadrones de Tejas (incluido el Tejas Mark 1A) y dos escuadrones más de Su30 MKI, la fuerza del escuadrón permanecerá por debajo de 30, incluso si El año 2032.

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