El programa F-35, que tiene una enorme etiqueta de precio de $ 1.5 billones, ha sido criticado repetidamente por toda una serie de fallas que continúan plagando el jet años después de que fue desplegado en varias ramas del ejército de los EE. UU. En 2015.

El 65º Escuadrón de Agresores de la Fuerza Aérea de Estados Unidos con ubicaciom en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis en Nevada “pronto” usará versiones más antiguas de la quinta generación del avión de combate F-35 de Estados Unidos para simular los más modernos aviones de combate rusos y chinos Su-57 y J-20, respectivamente, informa el sitio web Military.com.

«Estamos hablando de los primeros F-35, por lo que para llevarlos a los estándares del Bloque 4 [configuración de software], se necesitarían unos $ 15 millones por pieza para modernizarlos. En su lugar, podemos usarlos como agresores bastante bien. Tenemos que ser capaces de simular un adversario de alto nivel, y esta es una manera bastante rentable de hacerlo «, dijo la secretaria de la Fuerza Aérea, Heather Wilson, a la agencia de noticias.

Military.com también subrayó que la quinta generación de Su-57 y J-20 están empujando a los Estados Unidos «en la competencia para poseer a los mejores luchadores de quinta generación en el mundo».

Pero parece que puede resultar una tarea complicada debido a una amplia gama de problemas relacionados con el F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, que fue descrito por el corresponsal de Business Insider Pentagon Ryan Pickerell como el proyecto de defensa más problemático que se está desarrollando para el ejército de EE. UU. .

El mes pasado, la Oficina de Responsabilidad del Gobierno calculó que entre mayo y noviembre del año pasado, solo el 27 por ciento de las aeronaves F-35 en el arsenal de los militares de los EE. UU. Era capaz de realizar misiones durante el período, mientras que casi el 30 por ciento de los aviones no pudieron volar. enteramente debido a la escasez de piezas.

Anteriormente, el Proyecto de Supervisión del Gobierno, otro perro guardián de los Estados Unidos, se quejaba de que la versión F-35 para la Marina de los Estados Unidos no estaba ni cerca de la operativa, no estaba preparada para «enfrentar amenazas actuales o futuras» y era potencialmente peligrosa para el personal que operaba los aviones.

Mientras tanto, la Base de la Fuerza Aérea Nellis de EE. UU. Lanzó recientemente imágenes del primer vuelo de uno de sus aviones de combate F-16 que lucen el esquema de pintura «Fantasma» que imita al del caza Su-57 ruso.

No está claro cómo el F-16C de cuarta generación podrá simular todas las capacidades avanzadas del Su-57 de quinta generación, dado que el avión de combate ruso está cubierto con una pintura especial para evitar la detección de radares, cuya composición nunca ha sido revelado.

Pintar aeronaves para parecerse a posibles adversarios rusos, chinos, iraníes o de otro tipo no es infrecuente para la Fuerza Aérea de los EE. UU., Que ha acumulado una gran cantidad de tales aeronaves en bases dispersas en Alaska, Nevada, Virginia y Florida desde el final de la Guerra Fría.

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