El gasoducto Nord Stream 2 es una de las formas en que Alemania puede satisfacer su creciente demanda de energía, dijo el ministro de Economía Peter Altmaier, rechazando las críticas de que el proyecto aumenta el poder energético de Rusia en Berlín.

Alemania tendrá una mayor demanda de gas natural, ya que el país está eliminando gradualmente el carbón y la energía nuclear, dijo el ministro en una entrevista a Bild poco antes de su viaje a los Estados Unidos, una de las críticas más críticas del proyecto Nord Stream 2.

“No dependemos de Rusia. Se trata de acortar las rutas de entrega y crear nuevas estructuras de suministro ”, dijo Altmaier. Añadió que la finalización del gasoducto, diseñado para entregar gas ruso a Europa, tiene el mismo propósito que construir nuevas terminales para el gas natural licuado estadounidense (GNL) en el país.

La declaración se produjo cuando el Nord Stream 2 recibió otro aluvión de críticas, esta vez de la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE). El domingo, la comisión de la Asamblea Parlamentaria de la OSCE adoptó una resolución en contra de los proyectos Nord Stream 2 y Turk Stream, etiquetándolos como una herramienta que Moscú supuestamente podría usar para sus propósitos políticos.

Los funcionarios rusos ya han criticado la resolución de la OSCE como un intento de presionar a los países involucrados en el proyecto, que está previsto que finalice a fines de este año.

«Estas resoluciones reflejan solo la posición de Occidente que está orientada a contener, aislar y desacreditar a Rusia, a desviar a posibles socios», dijo a RT Konstantin Kosachev, jefe de la Comisión de Asuntos Exteriores de la Cámara Alta del Parlamento ruso.

EE. UU. Se ha pronunciado frecuentemente en contra de la construcción del gasoducto, ya que promueve la venta de su propio GNL a Europa. Los inversores europeos se muestran reacios a someterse a la presión, mientras que Austria y Alemania subrayan repetidamente la importancia del gasoducto para ellos.

La visita de Altmaier a los EE. UU. Se produce cuando Berlín y Washington tienen otros puntos de discordia aparte de los proyectos de energía con Rusia. Además de las tarifas impuestas al acero y al aluminio de la UE, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha amenazado con imponer tarifas a los automóviles europeos, lo que sería un gran golpe para Alemania como uno de los mayores exportadores directos de automóviles a los Estados Unidos.

Al comentar sobre el asunto, el ministro de economía dijo que espera que Berlín y Washington puedan llegar a un acuerdo, pero esto requeriría eliminar todas las tarifas de los productos industriales.

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