¿Adivina a quién se ha involucrado en el escándalo de incautación del buque tanque en el Estrecho de Ormuz? Si adivinaste a Rusia, tienes razón. Los medios del Reino Unido ahora sugieren, citando fuentes de seguridad anónimas, que las operaciones encubiertas rusas pueden haber falsificado los receptores GPS del Stena Impero y haberlo conducido a aguas iraníes.

El informe Daily Mirror afirma que el servicio de inteligencia del Reino Unido MI6 y la Oficina Central de Comunicaciones del Gobierno (GCHQ) iniciaron una investigación sobre si los espías rusos omnipotentes usaron su destreza de guerra cibernética para falsificar la señal GPS en el petrolero Stena Impero con bandera del Reino Unido incautado por el revolucionario islámico Cuerpo de Guardias (IRGC).

Citando fuentes de seguridad anónimas, el informe dice que la inteligencia británica cree que las unidades de operaciones negras rusas e iraníes podrían haber cooperado para falsificar el GPS del barco y conducirlo a las aguas iraníes.

«Rusia tiene la tecnología para falsificar el GPS y puede haber ayudado a Irán en esta empresa, ya que era extremadamente descarada», dijo una fuente anónima.

Los funcionarios de Teherán señalan que el barco fue incautado después de chocar con un barco pesquero iraní. Según Irán, el petrolero incautado desconectó su Sistema de Identificación Automática (AIS), lo que significó que la visibilidad del radar del barco para los buques circundantes se vio significativamente limitada.

De acuerdo con las reglas de navegación en el Estrecho de Ormuz, este sistema debe estar encendido para evitar colisiones en el estrecho y abarrotado estrecho. Incluso los buques militares de EE. UU. Deben transmitir señales AIS en las aguas ocupadas tras una serie de colisiones mortales en 2017.

Según el informe del Daily Express, los investigadores «investigarán si existe una huella tecnológica o si los aviones de espionaje occidentales en el área detectaron alguna actividad sospechosa». No está claro qué «huella tecnológica» podría encontrarse días después del incidente, ya que Los spoofers GPS son, en el nivel de la raíz, solo interceptores de radio sofisticados.

El oficial de Londres aún no ha comentado sobre los informes.

No es la primera vez que se acusa a Rusia de cometer un delito sin pruebas. En 2018, los funcionarios del Reino Unido estaban decididos a acusar a Rusia del supuesto envenenamiento del ex oficial de inteligencia Sergei Skripal y su hija Yulia en Salisbury mucho antes de que se completara la investigación. Rusia negó repetidamente cualquier participación en el presunto envenenamiento.

Actualmente, el barco incautado con bandera del Reino Unido permanece bajo custodia iraní, mientras Teherán investiga el incidente. A principios de la semana pasada, otro barco de registro no revelado fue incautado en el Estrecho de Ormuz, que al parecer transportaba un millón de litros de combustible de contrabando.

A principios de julio, la policía de Gibraltar, en cooperación con los marines reales británicos, se apoderó de un petrolero iraní registrado en Panamá, alegando que transportaba petróleo a Siria en violación de las sanciones internacionales. Teherán niega que Siria fuera el destino y exige la liberación del barco, pero el barco permanece bajo custodia y su período de detención se extendió el viernes hasta el 15 de agosto, según Francia 24.

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