No hay evidencia suficiente para culpar a Rusia por el accidente de 2014 de MH17 Malaysian Airlines sobre el este de Ucrania, ya que algunos de los hallazgos del Equipo de Investigación Conjunta (JIT) dirigido por los holandeses no parecen «del todo correctos», dijo el primer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad. una entrevista al margen del Eastern Economic Forum (EEF).

«Sí, esa [culpa de Rusia] es nuestra duda. Pero no tengo ningún familiar que haya sido asesinado allí. No tengo ningún derecho a reclamar ningún seguro. Lo veo como un observador desde afuera, y algunos de los los hallazgos hechos [por JIT] no me parecieron a mí y a mucha gente en Malasia como bastante acertados «, dijo Mohamad.

El ministro también señaló que la evidencia presente era «insuficiente» para identificar a la parte responsable, y enfatizó que era «muy difícil» para él aceptar que JIT realmente podía identificar quién había disparado el misil, derribando el avión.

«No dudo de su veracidad. Pero hay ciertas cosas que afirman: es difícil para nosotros aceptar … Identificar el misil, sí. El área donde sucedió, eso se puede verificar. Pero identificar el disparo real, por quién [se realizó], eso sería muy difícil en las circunstancias habituales «, subrayó.

La ciudad de Vladivostok, en el extremo oriental de Rusia, acogerá el quinto EEF del 4 al 6 de septiembre. La Agencia Internacional de Información Rossiya Segodnya es un socio de medios oficial del evento.

Tragedia en Ucrania
El vuelo MH17 de Malaysian Airlines fue derribado sobre el este de Ucrania el 17 de julio de 2014, en medio de un conflicto militar en el condado causado por un violento golpe de estado en Kiev.

Los 298 pasajeros de la aeronave, incluidos 193 ciudadanos holandeses, murieron en el accidente.

Casi inmediatamente después del incidente, Estados Unidos y sus aliados europeos afirmaron sin presentar ninguna evidencia de que Rusia fue responsable de la tragedia. Estas acusaciones fueron utilizadas por Washington y Bruselas como pretexto para introducir sanciones contra Moscú, mientras que Rusia negó repetidamente las acusaciones.

Investigación del incidente MH17
Un Equipo de Investigación Conjunta (JIT) dirigido por los holandeses, formado poco después del accidente, invitó a Ucrania, Bélgica y Australia a unirse a la investigación, pero excluyó a Rusia de la investigación.

En 2018, JIT afirmó que el avión fue derribado por un sistema de misiles Buk, que supuestamente provenía de la 53 Brigada de Misiles Antiaéreos del ejército ruso, citando «información clasificada» proporcionada por las autoridades holandesas y estadounidenses que no pudo ser revelada. .

También se observó que el equipo utilizó imágenes de las redes sociales para probar las afirmaciones.

Al abordar las acusaciones, Moscú realizó su propia investigación mostrando que el misil Buk que golpeó el vuelo se hizo en la planta Dolgoprudny en la región de Moscú en 1986, se entregó a una unidad militar en Ucrania y permaneció allí después del colapso de la Unión Soviética en 1991 Sin embargo, la evidencia fue completamente ignorada por la investigación dirigida por los holandeses.

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