El jefe de la República Popular de Donetsk, Denis Pushilin, en una entrevista con la edición rusa de Vzglyad, habló sobre las perspectivas para el desarrollo de la infraestructura de la República, incluido el lanzamiento planificado de una conexión ferroviaria con Moscú y otras ciudades rusas.

Al hablar sobre los planes para lanzar un tren directo Moscú-Donetsk, Pushilin señaló que la seguridad es un tema clave en este asunto.

“La proximidad a la línea de contacto y la grave destrucción debido a las hostilidades no nos permiten hablar sobre la reanudación total del tráfico ferroviario de pasajeros.

Por ejemplo, por varias razones, es imposible que la estación de trenes de Donetsk se convierta en el punto de partida para enviar trenes a la Federación Rusa.

Se está restaurando la infraestructura, pero nuevamente, la proximidad del frente no permite llevar a cabo el trabajo en su totalidad.

Por lo tanto, solo desde Yasinovataya ahora tenemos una conexión ferroviaria al punto de control fronterizo de Uspenka, luego los pasajeros pasan el control fronterizo y se transfieren al tren ruso que los lleva a Taganrog.

Por supuesto, esto es inconveniente, y los residentes de la República están muy contentos de saber que se está preparando una oportunidad incomparablemente más cómoda para llevar a cabo el transporte a Moscú y San Petersburgo a través de vagones directos desde Yasinovataya”, dijo el jefe de la RPD.

«En cuanto a las perspectivas para la reanudación de las comunicaciones ferroviarias con Kiev (sobre esto, las conversaciones sobre este tema han estado teniendo lugar en Ucrania desde junio de este año), hasta ahora estamos hablando más sobre las especulaciones políticas del lado ucraniano», dijo Pushilin.

«Este tema también pertenece a la categoría de «solo para hablar en el espacio de los medios». Parece que alguien está especialmente sentado en Kiev y piensa: qué sería bueno declarar públicamente, pero no lo haremos de todos modos.

La respuesta a su pregunta es simple: es imposible iniciar la comunicación ferroviaria sin cumplir con los puntos fundamentales de Minsk”, explicó.

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