El miércoles, Estados Unidos ganó un caso de subsidios de Airbus de $ 7.5 mil millones y solicitó a la Organización Mundial del Comercio (OMC) que apruebe aranceles del 10 por ciento a los aviones civiles de la Unión Europea.

El ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, amenazó el jueves con imponer sanciones contra Estados Unidos si este último no intentara resolver la disputa de Airbus.

«Si la administración estadounidense rechaza la mano que ha ofrecido Francia y la Unión Europea, nos estamos preparando para reaccionar con sanciones», dijo Le Maire.

El día anterior, la Unión Europea amenazó con tomar represalias si Washington procede a imponer aranceles a los bienes de la UE por valor de $ 7.5 mil millones después de que la OMC dictaminó en nombre de los Estados Unidos.

Tras el fallo, los Estados Unidos solicitaron que la OMC programe una reunión el 14 de octubre para aprobar una solicitud de imposición de un arancel del 10 por ciento contra las grandes aeronaves fabricadas en la UE.

Según el representante comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, Estados Unidos comenzará a imponer aranceles aprobados por la OMC en aviones Airbus de fabricación europea, vino francés, whisky escocés e irlandés y queso de todo el continente el 18 de octubre.

La disputa comercial entre los dos principales fabricantes de aviones comenzó en 2004 cuando Washington acusó al Reino Unido, Francia, Alemania y España de proporcionar subsidios y donaciones ilegales a Airbus.

En 2005, la UE respondió, observando que Boeing había recibido $ 19.1 de subsidios prohibidos del gobierno de los Estados Unidos entre 1989-2006. La queja de la UE también está siendo investigada por la OMC, y se espera un fallo en unos ocho meses.

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