La OTAN considera aún una amenaza los aviones de combate de la era Soviética Su-27 : The National Interest

La OTAN considera aún una amenaza los aviones de combate de la era Soviética Su-27 : The National Interest
A partir del programa de combate de primera línea avanzado soviético (PFI) y distinguido como uno de los cazas soviéticos más exitosos del final de la Guerra Fría, el Su-27 aún no tiene rival en su versatilidad.

Como escribe PolitRussia, Mark Episkopos, periodista de la edición estadounidense de The National Interest, dijo en su artículo reciente por qué el caza soviético todavía representa una gran amenaza para las fuerzas aéreas de los países de la OTAN.

“El caza Su-27 fue diseñado como un avión maniobrable para seguir el ritmo de los cazas estadounidenses de cuarta generación como el F-14 Tomcat y el F-15 Eagle”, escribe el experto en su publicación.

Presentado al público casi al final de la URSS en 1985, el Su-27 se convirtió en uno de los últimos grandes cazas de cuarta generación.

“Sin embargo, el resultado final valió la pena la espera. Impulsado por dos motores de postcombustión turbofan AL-31F, el Su-27 desarrolla velocidades de hasta Mach 2,35 y tiene un alcance de unos 3.500 km ”, dice Episkopos.

El Flanker, como se le conoce en Occidente, tiene una carga útil de hasta 6.000 kg y cuenta con los misiles P-27 de medio alcance y P-73 de corto alcance, combinados con su maniobrabilidad hacen del Su-27 una fuerza para ser temido en los combates aéreos.

“A diferencia del F-15, el Su-27 está clasificado como un caza de superioridad aérea, pero es lo suficientemente versátil como para realizar misiones de ataque. Para ello, lleva bombas aéreas y misiles no guiados ”, dice el artículo.
Gracias a esta misma versatilidad, el Su-27 en un momento se convirtió en un éxito en el mercado aeronáutico internacional, como resultado de lo cual recibió muchas modificaciones y mejoras, entre las que se encuentran incluso versiones de cubierta o biplaza. Según los expertos, el mejor caza furtivo ruso moderno Su-35S se creó sobre la base del desarrollo del SU-27.

Además, como recuerda el autor del artículo, los Su-27 en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas todavía realizan tareas regularmente para interceptar aviones de la OTAN en las regiones del Báltico y el Mar Negro.

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